سيدجعفر حجازي امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در اهواز اظهار داشت: احداث آزاد راه اهواز- ملاثاني- شوشتر- سه راهي گتوند- دزفول- انديمشك – پل زال از جمله مصوبات سفر دولت به استان خوزستان در سال 85 است كه در فروردين ماه سال جاري مقرر شد با مشاركت بخش خصوصي و دولت به اجرا درآيد.

وي ادامه داد: با توافقات به عمل آمده با وزارت راه و ترابري و حسب تعهدات استاني سفر دولت مقرر شد آزادسازي مسير با هماهنگي و مشاركت رؤساي شوراهاي اسلامي شهرها و روستاهاي واقع در مسير پروژه حداكثر تا پايان سالجاري صورت پذيرد و در اين مدت مطالعات تكميلي طرح آزاد راه توسط مشاورو انتخاب سرمايه گذار و عقد قرارداد اجراي پروژه نيز انجام شود.

حجازي از آمادگي چند شركت غير دولتي جهت سرمايه گذاري در اجراي آزادراه خبر داد و افزود: شركت جهاد نصر، شركت هاي وابسته به بنياد مستضعفان و شركت شستا وابسته به سازمان تامين اجتماعي براي اجراي پروژه آمادگي خود را اعلام كردند.

وي تصريح كرد: مذاكرات تكميلي براي توافقات نهايي بين نهادهاي غيردولتي و وزارت راه و ترابري از طريق استانداري خوزستان در حال پيگيري است.

نماينده عالي دولت در استان خوزستان اظهار اميدواري كرد: با همكاري مالكان، در مسيرطرح آزاد راه در محور مصوب مذكور و تكميل مطالعات بتوان تا قبل از پايان سال عمليات اجرايي آزاد راه اهواز- پل زال را آغاز كرد.

حجازي گفت: پيشنهاد ما اين است كه به منظور تسريع در عمليات آغاز پروژه، اجراي يك باند آزاد راه از منابع وزارت راه در قالب سهم وزارت راه در اجرايي شدن طرح صورت گيرد.
وي به بيان نقش اين آزادراه در توسعه استان خوزستان اشاره كرد و افزود: فاز اول اين آزاد راه در محور اهواز- بندر امام اسفند ماه سال گذشته با حضور رئيس جمهوري افتتاح شد واينك با ساخت آزاد راه اهواز – شوشتر- دزفول- انديمشك – پل زال ، بخشي از مسير ترانزيتي بندر امام – تهران تكميل مي شود.

حجازي افزود: عمليات اجرايي آزاد راه در محور پل زال – خرم آباد نيز توسط بخش خصوصي در حال اجراست كه پيش بيني مي شود تا سال آينده به اتمام برسد.

وي تاكيد كرد: با ساخت اين آزاد راه، مسير ترانزيتي براي عبور ترانزيت كالا ومسافر در محور فوق حداقل سه ساعت كوتاهتر مي شود ضمن اينكه ايمني كافي و حداكثري و امكان تردد امن با استفاده از تمام ظرفيت هاي موجود را فراهم مي كند.