امروز : یکشنبه, ۲۱ بهمن , ۱۴۰۳ - 11 شعبان 1446
- دلیل تعطیلی مراکز درمانی دانشکده در روزهای تعطیل چیست؟/ بیسروسامانی در علومپزشکی شوشتر موج میزند
- دیدار مسئولان شوشتر با خانوادههای شهدای انقلاب اسلامی
- سازههای آبی تاریخی شوشتر؛ ویژگیها و شرایط منحصر به فرد
- امیرعلی دوستانی از چنگال آدمرباها نجات یافت
- شورای شهر شوشتر؛ راه رفتن در میدان مین
- برخورد با تغییر کاربری غیرمجاز باید قاطع و هماهنگ باشد
- استانداری خوزستان به فرمانداری شوشتر نامه زده است/ شورای شهر باید شهردار جدید انتخاب کند
- دادستان دزفول: روند اجرایی تکمیل جاده جاده دزفول _ شوشتر تسریع شود
- وزیر میراث فرهنگی از میراث جهانی سازههای آبی شوشتر بازدید کرد
- آنچه در دیدار فرماندار و رئیس دانشکده علوم پزشکی مطرح نشد
حفاظت و مرمت پل شادروان آغاز شد
شوشترخبر| حفاظت و مرمت پل بند تاریخی شادروان در راستای توسعه گردشگری شوشتر آغاز شد. عملیات حفاظت و مرمت پلبند تاریخی شادروان پس از قریب به یک دهه وقفه، با همکاری ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان خوزستان با اعتباری بالغ بر ۱۱ میلیارد ریال توسط پایگاه میراث جهانی شوشتر آغاز شد. مهدویکیا […]
شوشترخبر| حفاظت و مرمت پل بند تاریخی شادروان در راستای توسعه گردشگری شوشتر آغاز شد.
عملیات حفاظت و مرمت پلبند تاریخی شادروان پس از قریب به یک دهه وقفه، با همکاری ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان خوزستان با اعتباری بالغ بر ۱۱ میلیارد ریال توسط پایگاه میراث جهانی شوشتر آغاز شد.
مهدویکیا مدیر پایگاه میراث جهانی شوشتر با تصریح این خبر افزود: نظر به بازدید کارشناسان این پایگاه، آسیبشناسی و ارائه طرح مرمت و همچنین پس از جلسات توجیهی، فنی و رایزنیهای اخیر در جهت جذب اعتبار لازم، عملیات اجرایی این اثر ارزشمند در حال انجام است.
وی عنوان کرد: بخشهایی از این پلبند درطی سالیان اخیر بدلایل مختلف دچار آسیبهای فرسایشی شدید شده است و به همین دلیل در این مرحله، پروژه علاجبخشی و مرمت بخشهای آسیب دیده دهانههای میانی این اثر تاریخی که شامل ۲ دهانه اصلی و ۳ دهانه فرعی(چشمه) میباشند به طول تقریبی ۱۰۰ متر (درمجموع وجه شرقی و غربی) با ارتفاع حدود ۸ متر در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است: پلبند تاریخی شادروان در شمال غربی شهرستان شوشتر بر روی شاخه اصلی رودخانه شطیط ساخته شده است. این پل بند بعنوان یکی از مهم ترین دروازههای ورودی به شهر شوشتر بوده که پیشینه ساخت آن به دوره شاپور ساسانی میرسد و طول تقریبی این پل ۵۴۳ متر که مشتمل بر ۴۴ دهانه اصلی و ۴۳ دهانه فرعی بوده است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.